Porque escolher-nos
Experiência Rica
Estamos comprometidos com o mercado de processamento de peças mecânicas e fornecemos fabricantes de equipamentos CNC e empresas de automação renomados na Coreia do Sul, China e outros países.
Serviço personalizado
Realizar análises de precisão do produto com base nos desenhos fornecidos pelo cliente e comunicar-se com o cliente sobre os requisitos do desenho e o processo do produto.
Equipamento avançado
O prédio da fábrica existente tem 5.400 metros quadrados e mais de 30 conjuntos de equipamentos de fabricantes conhecidos na Coreia do Sul, Taiwan e China.
Serviço pós-venda
Equipe de pós-venda profissional e atenciosa, deixamos você se preocupar conosco no pós-venda. Serviço íntimo, forte suporte da equipe de pós-venda.
O que é a luva do eixo
Uma luva de eixo é um componente mecânico em forma de luva cilíndrica instalada entre um eixo rotativo e um mancal. Elas agem como uma ferramenta resistente ao desgaste, protegendo a superfície do eixo para permitir uma operação suave, evitando abrasão, corrosão e contato com outras peças internas, como mancais, vedações e o impulsor. Quando a luva do eixo está desgastada, ela pode ser substituída separadamente em vez de substituir o eixo inteiro, reduzindo assim os custos. Sua superfície lisa e uniforme permite que ela se encaixe bem no eixo rotativo, aumentando o efeito de vedação.
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Sistema de confidencialidade (tomada de medidas de confidencialidade e segurança para seus desenhos e informações pessoais)
Equipamento de medição (equipamento de processamento mecânico completo)
Vantagem de preço (mais acessível em comparação com acessórios do mesmo nível).
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Controle a precisão dentro de 0.01mm.
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Este produto é usado principalmente para resfriar peças de trabalho na extremidade do fuso de usinagem vertical. O material é aço 45, e a principal rota do processo é o tratamento de superfície de usinagem vertical do material.
Materiais comuns de manga de eixo e suas vantagens
Carboneto de silício e alumina
Como materiais cerâmicos, as mangas de carboneto de silício e alumina ostentam excelente resistência à corrosão. Elas também podem suportar altas pressões e temperaturas. Elas são mais duras e duráveis do que outros materiais, adequadas para aplicações mecânicas em ambientes severos e requisitos de alto desempenho.
Grafite de carbono
As mangas de grafite são um material autolubrificante que reduz o atrito e o desgaste. Elas também são quimicamente inertes e fornecem proteção contra corrosão. Sua resistência é menor do que a dos materiais cerâmicos, mas são adequadas para altas temperaturas ou ambientes onde óleo lubrificante não é permitido.
Zircônia
As mangas de zircônia têm alta resistência. Sua tenacidade é excelente, o que pode evitar que o material se quebre quando impactado. Além disso, esse tipo de manga de eixo também tem isolamento elétrico e baixa condutividade térmica, o que não causará altas temperaturas durante a operação e afetará o desempenho.
Carboneto de tungstênio
Essas mangas são de liga dura e oferecem grande resistência ao desgaste. Elas são resistentes, mas mais quebradiças em comparação a outras opções.
Quando a luva do eixo deve ser substituída?
Desgaste e envelhecimento das mangas do eixo
Durante longos períodos de uso, as mangas da bomba sofrerão desgaste devido ao atrito mecânico e ao contato com outros componentes. Quando a profundidade do desgaste exceder os limites aceitáveis, é hora de substituí-las. Além disso, se houver rachaduras óbvias e deformações por envelhecimento na manga do eixo, ela deve ser substituída imediatamente. Portanto, inspeções regulares são muito importantes.
Corrosão da luva do eixo
A exposição prolongada à corrosão pode degradar o material da luva do eixo. Por exemplo, fluidos ácidos ou alcalinos podem danificar as buchas da luva se elas não forem feitas de materiais resistentes à corrosão. O efeito de vedação será afetado, então ele precisa ser substituído.
Falha de vedação da luva do eixo
As vedações podem falhar prematuramente se a superfície da luva do eixo ficar excessivamente desgastada, rachada ou com corrosão. Isso compromete a superfície lisa necessária para uma vedação adequada. O meio interno da bomba pode vazar, afetando a operação da máquina ou causando desligamento.
Vibração excessiva das bombas
Se a bomba vibrar excessivamente, pode ser causado por danos na luva do eixo. Neste caso, a condição da luva do eixo deve ser verificada e substituída, se necessário. A vibração excessiva transferida para a luva do eixo da bomba pode acelerar a fadiga e o desgaste do material.
Função da luva do eixo
Suportando a carga de peças rotativas
A luva do eixo pode suportar o peso de peças rotativas e cargas e, ao mesmo tempo, compartilhar a carga dos rolamentos. Isso não apenas reduz o atrito e o desgaste do rolamento, mas também aumenta a vida útil do rolamento.
Reduz o desgaste
A luva é instalada entre o eixo e o rolamento, o que reduz o contato direto entre o eixo e o rolamento, reduzindo assim o desgaste.
Evite a entrada de matéria estranha
As luvas podem efetivamente evitar que poeira, areia e outros materiais estranhos entrem nos rolamentos, protegendo assim a superfície de trabalho dos rolamentos.
Reduzir ruído e vibração
A luva do eixo pode absorver ou dispersar a vibração e o ruído das peças rotativas, fazendo com que a máquina trabalhe de forma mais suave e silenciosa.
Âmbito de utilização das mangas de eixo
Diferentes equipamentos mecânicos precisam usar diferentes tipos de luvas de eixo, de acordo com diferentes cenários de uso e requisitos de seleção, geralmente incluindo os seguintes tipos:
Mangas de eixo deslizante
As luvas de eixo deslizante são amplamente utilizadas em equipamentos mecânicos sob condições de alta velocidade, alta precisão, carga pesada e carga de choque.
Manga de eixo rolante
A luva do eixo rolante é geralmente usada em condições de baixa velocidade, alta carga, alta resistência ao desgaste e alta estabilidade de equipamentos mecânicos.
Manga de eixo hidráulico
A luva do eixo hidráulico é geralmente aplicada ao equipamento mecânico hidráulico que necessita de alta força e controle de posição de alta precisão.
Quais tipos de materiais são feitos da luva do eixo
Materiais metálicos
Materiais metálicos comuns incluem aço e ligas de alumínio. Esses materiais são frequentemente usados para fazer mangas de eixo porque têm boas propriedades mecânicas e durabilidade.
Materiais não metálicos
Isso inclui ferro fundido, bronze fundido, ligas de rolamento, nylon, politetrafluoroetileno (PTFE), poliformaldeído POM, nylon PA, polipropileno PP, etc. Esses materiais são adequados para diferentes ambientes de trabalho e requisitos de desempenho. Por exemplo, o PTFE tem excelente resistência à corrosão e estabilidade química, enquanto o nylon tem boa resistência à abrasão e ao impacto.
Precauções para o uso de mangas de eixo
Seleção e uso corretos de mangas de eixo:Certifique-se de que as mangas do eixo sejam compatíveis com outras partes da máquina e do equipamento para garantir a operação normal e prolongar a vida útil do equipamento.
Inspeção antes da instalação:Antes de instalar a luva do eixo, a luva do eixo e suas peças relacionadas devem ser cuidadosamente inspecionadas para quaisquer danos ou defeitos, como se os anéis dinâmicos e estáticos estão machucados, rachados e deformados. Certifique-se de que esteja intacto.
Mantenha limpo:No processo de instalação, a luva e suas partes relacionadas devem ser mantidas limpas, especialmente os anéis dinâmicos e estáticos e elementos de vedação auxiliares, devem estar livres de impurezas e poeira. E limpe-a com acetona ou álcool anidro antes da instalação.
Lubrificação adequada:Escolha e use o lubrificante corretamente, evite usar muito ou pouco lubrificante e considere as condições ambientais, temperatura, velocidade e condições de carga para escolher o lubrificante correto, a quantidade de enchimento e o método de lubrificação.
Evite usar temperatura fora da faixa:Certifique-se de que a temperatura de trabalho da luva do eixo esteja dentro da faixa de temperatura limite de projeto, evitando o longo tempo de trabalho que leva à redução da capacidade de carga ou falha prematura da luva do eixo.
Evite corrosão:Proteja a luva do eixo contra corrosão, especialmente em ambientes úmidos, escolha o material e a forma de vedação corretos para evitar ferrugem causada pela entrada de umidade.
Monitoramento e Manutenção:Verifique regularmente o estado da luva do eixo e observe quaisquer anormalidades, como ruído, vibração ou aumento de temperatura, que são possíveis sinais de problemas e devem ser prontamente mantidos ou substituídos.
Manutenção da luva do eixo
Inspeção regular
A luva do eixo deve ser inspecionada regularmente, incluindo a verificação da folga entre ela e o eixo principal para garantir que não haja desgaste excessivo ou deformação, e quaisquer problemas encontrados devem ser resolvidos a tempo.
Manutenção
Mantenha a luva do eixo e as peças ao redor limpas para evitar a entrada de materiais estranhos que podem causar desgaste ou corrosão.
Prevenção de sobrecarga
Evite trabalhar a luva do eixo sob cargas que excedam seu projeto para evitar deformação ou danos permanentes.
Lubrificação adequada
Certifique-se de que a luva do eixo esteja devidamente lubrificada durante a operação para minimizar o atrito e o desgaste e prolongar a vida útil.
Método de instalação da luva do eixo
• Certifique-se de que as superfícies do eixo e do furo do mancal estejam limpas e livres de toda sujeira e graxa. Isso pode ser feito por meio do uso de lubrificantes e limpadores.
• Verifique se a superfície externa da luva do eixo está limpa e livre de ranhuras e desgaste. Se necessário, substitua a luva do eixo por uma nova.
• Coloque o rolamento no eixo e na posição correta de acordo com o manual de instruções fornecido pelo fabricante. Certifique-se de que o rolamento se encaixe no eixo e esteja livre para girar.
• Empurre a luva do eixo no eixo para garantir a orientação e posição corretas. Use uma ferramenta de instalação de luva do eixo ou um martelo leve para bater suavemente na luva do eixo até que ela esteja totalmente assentada no eixo.
• Durante a instalação, é melhor instalá-lo no lugar de uma só vez com a ajuda de ferramentas para evitar girar para frente e para trás e danificar a superfície de vedação do retentor de óleo. Lembre-se de não instalá-lo na direção reversa para evitar danificar a superfície de vedação e causar vazamento de óleo.
• Após a instalação, verifique se o rolamento pode girar livremente. Ao mesmo tempo, você precisa verificar se o rolamento está corretamente montado e manter uma certa folga com a luva de aperto.
Nossa fábrica
Zhangjiagang Xinshuo Machinery Co., Ltd. foi fundada em dezembro de 2012. A empresa está localizada em Zhangjiagang, Suzhou, uma cidade nacional de saúde. É uma empresa CNC que integra P&D, produção, vendas e serviços. Após anos de desenvolvimento, temos uma equipe experiente Nossa equipe técnica profissional de alto nível possui muitos produtos de marca de ponta da Europa, América, Japão, Coreia e Taiwan, e é capaz de fornecer aos nossos clientes soluções de processamento CNC de alta qualidade. Estamos comprometidos com o mercado de processamento de peças mecânicas e fornecemos fabricantes de equipamentos CNC e empresas de automação bem conhecidos na Coreia do Sul, China e outros países. Fornece processamento e fabricação de peças de precisão.
A Xinshuo Machinery está comprometida em criar o máximo valor para os clientes e continuar a inovar. Ela adere ao princípio de negócios de centralizar nas principais necessidades dos clientes e à filosofia de negócios de profissionalismo, inovação, cocriação e compartilhamento, usa números para quantificar valor e constrói uma referência na indústria CNC.
Perguntas frequentes
